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Armadio raddrizzatore elettrolitico in argento

    La raffinazione elettrolitica dell'argento utilizza argento grezzo come anodo. La corrente continua proveniente dall'armadio del raddrizzatore elettrolitico viene fatta passare attraverso una cella elettrolitica contenente elettrolita di nitrato d'argento, provocando la dissoluzione dell'anodo d'argento grezzo e il deposito di argento più puro sul catodo. Questo è uno dei principali metodi di raffinazione dell'argento. L'apparecchiatura del raddrizzatore elettrolitico dell'argento è un componente chiave nel processo di raffinazione elettrolitica dell'argento e la sua compatibilità influisce notevolmente sulla qualità e sui costi energetici dell'elettrolisi dell'argento. Un set completo di raddrizzatore include un armadio raddrizzatore, un armadio di controllo digitale, un trasformatore raddrizzatore (installato all'interno dell'armadio) e sensori CC (installati all'interno dell'armadio). Di solito viene installato all'interno vicino alla cella elettrolitica, raffreddato ad acqua pura e ha una tensione di ingresso di 380 V, ecc.

    La raffinazione elettrolitica dell'argento utilizza argento grezzo come anodo. La corrente continua proveniente dall'armadio del raddrizzatore elettrolitico viene fatta passare attraverso una cella elettrolitica contenente elettrolita di nitrato d'argento, provocando la dissoluzione dell'anodo d'argento grezzo e il deposito di argento più puro sul catodo. Questo è uno dei principali metodi di raffinazione dell'argento. L'apparecchiatura del raddrizzatore elettrolitico dell'argento è un componente chiave nel processo di raffinazione elettrolitica dell'argento e la sua compatibilità influisce notevolmente sulla qualità e sui costi energetici dell'elettrolisi dell'argento. Un set completo di raddrizzatore include un armadio raddrizzatore, un armadio di controllo digitale, un trasformatore raddrizzatore (installato all'interno dell'armadio), sensori CC (installati all'interno dell'armadio), ecc. Di solito viene installato all'interno vicino alla cella elettrolitica, raffreddato ad acqua pura e ha una tensione di ingresso di 380 V, ecc.

      

    Introduzione alle apparecchiature raddrizzatrici a tiristori per l'elettrolisi dell'argento

     

    I. Applicazioni

    Questa serie di armadi raddrizzatori è utilizzata principalmente per diversi tipi di apparecchiature raddrizzatrici e sistemi di controllo automatizzati nell'elettrolisi di metalli non ferrosi come alluminio, magnesio, manganese, zinco, rame e piombo, nonché sali di cloruro. Può essere utilizzata anche come alimentatore per carichi simili.

      

    II. Caratteristiche principali del mobiletto

     

    1. Tipo di collegamento elettrico: generalmente selezionato in base alla tensione CC, alla corrente e alle tolleranze armoniche della rete, con due categorie principali: ponte a doppia stella e ponte trifase e quattro diverse combinazioni, tra cui collegamenti a sei impulsi e dodici impulsi.

     

    2. I tiristori ad alta potenza vengono utilizzati per ridurre il numero di componenti paralleli, semplificando la struttura del cabinet, riducendo le perdite e facilitando la manutenzione.

     

    3. I componenti e le barre collettrici in rame a fusione rapida utilizzano profili di circuito dell'acqua circolante appositamente progettati per una dissipazione ottimale del calore e una maggiore durata dei componenti.

     

    4. Il montaggio a pressione dei componenti adotta un design tipico per sollecitazioni bilanciate e fisse, con doppio isolamento.

     

    5. I tubi dell'acqua interni utilizzano tubi in plastica morbida trasparente rinforzata importata, resistenti sia alle temperature calde che fredde e con una lunga durata.

     

    6. I rubinetti dei radiatori sono sottoposti a uno speciale trattamento per resistere alla corrosione.

     

    7. Il mobile è completamente lavorato a macchina CNC e verniciato a polvere per un aspetto esteticamente gradevole.

     

    8. Gli armadi sono generalmente disponibili nelle tipologie da interno aperto, semi-aperto e da esterno completamente sigillato; i metodi di ingresso e uscita dei cavi sono progettati in base alle esigenze dell'utente.

     

    9. Questa serie di armadi raddrizzatori adotta un sistema di controllo digitale industriale per consentire all'apparecchiatura di funzionare senza problemi.

     

    Specifiche di tensione:

    16 V 36 V 75 V 100 V 125 V 160 V 200 V 315 V

    400 V 500 V 630 V 800 V 1000 V 1200 V 1400 V

     

    Specifiche attuali:

    300A 750A 1000A 2000A 3150A

    5000A 6300A 8000A 10000A 16000A

    20000A 25000A 31500A 40000A 50000A

    63000A 80000A 100000A 120000A 160000A

     

    Introduzione all'alimentazione elettrica per elettrolisi dell'argento Gli alimentatori elettrolitici all'argento sono generalmente piccoli alimentatori CC regolabili a corrente costante. Possono utilizzare sia la rettifica a tiristori che l'alimentazione CC ad alta frequenza.

     

    Prendendo come esempio il cabinet del raddrizzatore corrispondente: KGHS-1000A/36V:

     

    I. Forma del sistema principale: Raddrizzamento a tiristori a doppia stella con reattore di bilanciamento.

     

    II. Metodo di regolazione della tensione: regolazione della tensione a controllo di fase tramite tiristore.

     

    III. Stato di fornitura dell'attrezzatura (unità singola)

     

    Numero di serie Nome dell'apparecchiatura Modello Specifiche Quantità Osservazioni

     

    1 Unità raddrizzatore a tiristori KHS-1KA/36V 1 unità

     

    IV. Controllo e protezione dell'armadio raddrizzatore:

     

    4.1 Armadio raddrizzatore Raffreddamento ad acqua pura: gli elementi raddrizzatori sono raffreddati ad acqua. Il tubo principale dell'acqua di raffreddamento è in acciaio inossidabile. Ogni armadio ha un tubo di ingresso e uno di uscita. Tutti i circuiti idraulici sono collegati tramite tubi rinforzati rivestiti in gomma. I circuiti idraulici devono essere in grado di resistere a un test di 30 minuti a una pressione dell'acqua di 0,1 MPa senza perdite e i tubi devono essere facili e veloci da smontare.

     

    4.2 Protezione da sovratensione del circuito principale.

     

    4.3 Protezione da sovratensione di commutazione dell'elemento tiristore RC.

     

    4.4 Protezione da sovracorrente e allarme di sovraccarico.

     

    4.5 Protezione da sovratemperatura.

     

    4.6 Protezione da sottopressione.

     

    4.7 Protezione da guasti di disconnessione del feedback. Quando il segnale di feedback di corrente è a circuito aperto, il sistema di controllo della stabilizzazione della corrente passa automaticamente al funzionamento a circuito aperto.


    Descrizione funzionale

     

    Piccolo carico fittizio: una sezione dell'elemento riscaldante viene collegata per sostituire il carico effettivo, garantendo una corrente CC di 10-20 A quando l'uscita è alla tensione CC nominale.

     

    Sistema di controllo intelligente con ridondanza termica: due controller CNC sono interconnessi tramite porte di ridondanza termica, coordinando il controllo in parallelo senza conflitti o esclusioni di controllo. Commutazione fluida tra controller master e slave.

     

    In caso di guasto del controller master, il controller ridondante passa automaticamente e senza interruzioni al ruolo di controller master, realizzando un vero e proprio controllo di ridondanza termica a doppio canale. Ciò migliora notevolmente l'affidabilità del sistema di controllo.

     

    Commutazione master/ridondanza senza soluzione di continuità: due sistemi di controllo ZCH-6 con ridondanza termica reciproca possono essere configurati manualmente per determinare quale controller funge da master e quale da slave. Il processo di commutazione è senza soluzione di continuità.

     

    Commutazione di ridondanza: se il controller master si guasta a causa di un guasto interno, il controller ridondante passa automaticamente e senza interruzioni a diventare il controller master.

     

    Circuito principale adattivo agli impulsi: quando un piccolo carico fittizio è collegato al circuito principale e l'ampiezza del feedback di tensione viene regolata entro un intervallo di 5-8 volt, lo ZCH-6 regola automaticamente il punto di inizio e fine dell'impulso, l'intervallo di sfasamento e la sequenza di distribuzione degli impulsi per adattare lo sfasamento degli impulsi al circuito principale. Non è richiesto alcun intervento manuale, il che lo rende più preciso della regolazione manuale.

     

    Selezione del clock a impulsi: selezionando il numero di punti del clock a impulsi, l'impulso può adattarsi alla fase del circuito principale e cambiare correttamente fase.

     

    Regolazione fine della fase dell'impulso: tramite la regolazione fine della fase dell'impulso, l'impulso può essere allineato con precisione allo sfasamento del circuito principale, con un errore ≤1°. L'intervallo di valori di regolazione fine è compreso tra -15° e +15°.

     

    Regolazione della fase degli impulsi a due gruppi: modifica la differenza di fase tra il primo e il secondo gruppo di impulsi. Il valore di regolazione è zero e la differenza di fase tra il primo e il secondo gruppo di impulsi è di 30°. L'intervallo di regolazione è compreso tra -15° e +15°.

     

    Il canale 1F è designato come un gruppo di feedback di corrente. Il canale 2F è designato come due gruppi di feedback di corrente.

     

    Condivisione automatica della corrente: lo ZCH-6 si regola automaticamente in base alla deviazione del feedback di corrente senza intervento manuale. ◆ Commutazione senza interruzioni: la potenza in uscita rimane invariata durante la commutazione.

     

    Funzione di arresto di emergenza: il cortocircuito del terminale FS con il terminale 0 V interrompe immediatamente l'invio degli impulsi di trigger da parte di ZCH-6. Lasciando il terminale FS flottante, è possibile inviare gli impulsi di trigger.

     

    Funzione di avvio graduale: all'accensione dello ZCH-6, dopo l'autotest, l'uscita sale lentamente fino al valore di riferimento. Il tempo di avvio graduale standard è di 5 secondi. È possibile personalizzare il tempo.

     

    Funzione di protezione dal ritorno a zero: quando ZCH-6 è acceso, dopo l'autotest, se il setpoint non è zero, non viene emesso alcun impulso di trigger. Il funzionamento normale riprende quando il setpoint torna a zero.

     

    Ripristino software ZCH-6: ZCH-6 viene ripristinato eseguendo un comando del programma software.

     

    Ripristino hardware ZCH-6: il ripristino dello ZCH-6 avviene tramite hardware.

     

    Selezione dell'intervallo di sfasamento: intervallo 0~3. 0: 120°, 1: 150°, 2: 180°, 3: 90°

     

    Salvataggio permanente dei parametri: le regolazioni dei parametri di controllo del controller CNC ZCH-6 vengono salvate nella RAM e andranno perse in caso di interruzioni di corrente. Per salvare in modo permanente i parametri di controllo modificati: ① Impostare i bit 1-8 di SW1 e SW2 su OFF, OFF, OFF, OFF, OFF, ON, OFF, OFF per abilitare il salvataggio;

     

    Abilitare la funzione di salvataggio permanente dei parametri; ③ Impostare i bit 1-8 di SW1 e SW2 su OFF per disabilitare il salvataggio.

     

    Auto-tuning dei parametri PID: il controller misura automaticamente le caratteristiche del carico per ottenere l'algoritmo ottimale per il carico. Questo è più preciso della regolazione manuale. Per carichi speciali in cui le caratteristiche del carico sono altamente variabili e correlate alle condizioni di carico, la regolazione PID deve essere manuale.

     

    Selezione del controller PID:

     

    PID0: PID dinamico veloce, adatto per carichi resistivi.

     

    PID1: PID a velocità media, con eccellenti prestazioni complessive di regolazione automatica, adatto per carichi resistivi-capacitivi e resistivi-induttivi.

     

    PID2 è adatto per oggetti controllati con elevata inerzia, come la regolazione della tensione di carichi capacitivi e la regolazione della corrente di carichi induttivi.

     

    I modelli da PID3 a PID7 sono controllori PID manuali che consentono la regolazione manuale dei valori dei parametri P, I e D.

     

    PID8 e PID9 sono personalizzati per carichi speciali.


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